更新时间:2025-07-25 20:05:37 | 浏览次数:4606
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
活动当天,云南大学天文台、智华航空科普基地、云南省无人自主系统重点实验室、国家高分辨率对地观测系统云南数据与应用中心同步对外开放,让公众得以近距离感受航天科技的魅力。(完)
上海4月24日电 (记者 陈静)去年4月,上海电机学院联合国内30余所高校,30多家临港重点企业及科研机构发起成立“高校服务临港新片区就业育人联盟”(下称:联盟)。记者24日获悉,今年,联盟扩容,包括桂林理工大学等在内的8所市内外高校以及18家企业加入其中。据介绍,此次新加入联盟的成员企业大多为临港地区该行业的链主企业,进一步拓展了联盟的影响力和覆盖面,促进了联盟间成员的多样性,增加了联盟成员深入合作的可能性。
郑泽光说,面对美国的不理性行为,中方坚决反对并已采取必要反制措施。中国挺身而出,不仅是为了维护自身正当权益,更是为了维护国际公平正义,维护多边贸易体制。过去几天,美国一直在发出相互矛盾的信号。一方面,美方声称要向一些亚洲国家加征高达3500%的关税。一方面,美方又表示将大幅度降低对华关税。各种花招不过是为了降低自身损失,影响资本市场。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)