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文章称，按照美国政府的估计，在美国汽车工厂组装的汽车中，超过50%的零部件需要进口。4月底，美国政府曾宣布，允许对进口汽车零部件、在美国组装汽车的汽车生产商进行一定程度的补偿。第一年将向汽车制造商退还相当于汽车价格3.75%的零部件关税，第二年降至2.5%，第三年逐步取消。但CNN对政府贸易数据分析得出的数据预测，即便有这项补偿，每辆汽车的平均额外关税仍可能达到4000美元左右。
2019年9月，国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》，其中提到推动体育赛事职业化，支持发展体育经纪人队伍，挖掘体育明星市场价值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望，认为网球市场可能是一个突破口。
中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。
当日14时30分，勐啊分站接到求助电话称，一名缅甸籍旅客在境外遭遇车祸，情况严重，因境外医疗条件有限，急需送到孟连傣族拉祜族佤族自治县人民医院紧急救助。
当时，上虞谢塘翠冠梨滞销，积压了近6万斤库存。眼见农户赔本在即，唐宁把自己吃东北冻梨的有趣经历融合进直播文案，并策划了一场“单手榨梨汁大PK”。直播充分展现了翠冠梨多汁的特点，吸引了众多消费者下单，72小时就清空了库存。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
CNN在3日一篇报道中提到，美国政府此前宣布对进口汽车整车加征关税并没有波及到美国制造的汽车，但随着对关键汽车零部件加征25%的关税开始生效，情况将大不相同。文章表示，2024年美国生产的1000万辆汽车中，没有一辆是不使用任何进口零部件的。如今，对零部件征收关税可能意味着汽车行业将面临数百亿美元的新成本，并最终波及美国汽车买家和车主。