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记者了解到，一季度，北京市离境退税延续高增长态势，累计开具离境退税申请单同比增长128%；离境退税商品销售额同比增长108%；办理退税额同比增长76%。
“过境免签政策落地后，来商场的外国顾客明显增多，现在每天能办几单到十几单退税业务。”据汉光百货客服部员工黄娟介绍，化妆品、服装、手机和小家电受到外国消费者喜爱。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
中拉论坛成立的十年，是双方战略互信不断深化、务实合作持续拓展的十年。从首届部长级会议到百余场分领域论坛，中拉论坛作为中拉整体合作主渠道，通过多份成果文件，为双方深化政治互信、促进务实合作作出规划，为中拉关系整体合作并行互促提供澎湃动力。
据携程数据，今年以来，澳大利亚位列中国入境游第5大客源国，入境旅游订单同比增长155%，澳大利亚到中国的航班数量同比增幅超过220%。澳大利亚游客来中国的热门目的地包括上海、广州、北京、成都、深圳、杭州、重庆、厦门、南京和西安。在即将到来的暑假，澳大利亚-中国的机票均价较去年同期降低近三成。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）