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A股一扫阴霾强势反弹

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  本报南宁4月4日电 (记者庞革平)记者近日从中国铁路南宁局集团有限公司获悉:今年一季度,西部陆海新通道铁海联运班列运输货物达34.52万标箱,同比增长68.2%,增幅较今年前两个月提升9.8个百分点,增速进一步加快。其中截至3月21日,今年班列累计运输货物突破30万标箱,较去年提前51天。

  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

  一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。

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