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“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
论坛期间，中国公共关系协会和中国灾害防御协会联合发布“防灾减灾：全民行动 共护安全”2025全国防灾减灾日倡议书，倡议全民参与防灾减灾、携手共护安全家园，做防灾减灾理念的积极传播者、防灾减灾体系的专业推动者、防灾减灾行动的坚定践行者。
连日来，河南多地持续高温出现不同程度旱情，引发关注。目前河南情况如何？当地采取了哪些抗旱措施？国家对抗旱又有何举措？一文速览。
“品牌不仅是一个地区、一个企业核心竞争力的重要标识，也是国家经济硬实力和文化软实力的综合表现。”中国人民大学商学院院长易靖韬表示，首先，要适应新形势新变化，以品牌建设推动经济高质量发展；其次，要运用新范式新方法，努力建构中国自主的品牌理论体系；最后，要面向新世代新青年，将品牌建设成果转化为育人财富。
据四川省政府官网介绍，四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。