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中国和老挝边民互市历史久远。1993年中老两国政府正式开通磨憨—磨丁国家级通商口岸,边民互市政策进一步放宽。和马帮贸易一样,边民互市是中老跨境民族间重要的经济交往形式。在这里,人们做生意也交朋友,用货物交换着观念与情谊,用市集延续着千年的邻里温情。
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。
盐与茶的贸易,是中老边境千年交往的缩影。“你问我从哪里学的制盐方法?”喃通村的盐场里,正在搅动木勺的女人擦了一下头上的汗,“我们的祖辈说,盐巴的味道连着茶香,早就分不清是谁教给谁的了。”如同南腊河的鱼儿不会追问溪流的源头,盐的咸涩与茶的清香,在你来我往的交易中,交织成边民共同的记忆。
突出监管重点。将重型货车纳入日常监管和执法检查计划,围绕用车大户、运输公司、港口码头、物流园区等开展入户检查,依托现有治超站、重要交通卡口等开展路检路查,发挥遥感监测、黑烟抓拍等技术筛查手段作用,重点发现不正常使用污染控制装置、不正常添加尿素、不正常运行OBD系统、擅自改装污染控制装置、擅自篡改OBD、冒黑烟等“三不两改一黑”问题。
华为和比亚迪以深圳企业视角分享了在湖南发展的感受。据了解,华为已在湖南落地区域总部/研究所,建成国产工业软件产业平台、株洲工业软件云创新中心,湘江鲲鹏项目累计产值达50亿元,智能终端产业园年产能达1700万台,满负荷年产值超100亿元。比亚迪自2009年入湘投资以来,在湘7大产业基地累计解决7万多人就业,产值连续3年突破千亿。
进入小区大门,一排平房挺显眼,四扇卷帘门让这排平房看上去像是只能容纳四辆汽车的车库。其实这四个车库门后“别有洞天”,车辆停进去以后,通过搬运器、传送装置被转移到地下空间的停车架上。在这排平房下方,有着多达六层的地下立体停车空间。
张政辉表示,360年前,先辈从湄洲岛请香至台湾,建起一座小庙。后来,虽有人提议再回湄洲岛谒祖进香,但因种种缘由未能成行。“如今,宫庙建设日益完善,我们终于得以到湄洲妈祖祖庙交流学习。”