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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
陆引秀在肇兴侗寨经营着一家蜡染体验店。她介绍说，假期日均接待游客超200人，改良款蜡染T恤、星空纹样围巾成爆款，“传统纹样加入星座、几何元素，年轻人特别喜欢”。
国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
数据显示，今年“五一”假期，武汉入境游订单量同比增长70%，增速领跑中部地区。在长江荣耀游船上，来自巴哈马、肯尼亚、埃及等地的观光团，和中国的市民游客们一起高声欢呼，举行隆重的过桥仪式。这是武汉今年“五一”全新升级的长江夜游活动——“长江甲板声浪派对”。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
“买买买”也成为今年“五一”入境游的亮眼标签。在南昌西站的中欧班列进口商品保税店，琳琅满目的“全球好物”在货架上整齐摆放。依托“全球直采”与中欧班列搭建的高效物流网络，外国游客可以享受“一键购买+物流直达”的便捷服务，即使行程匆忙，也能轻松将心仪商品邮寄回家，形成“China Travel”的独特记忆。