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  在严重坍塌的天空公寓废墟前,许多民众每天都来这里守候被困亲友的消息。一位母亲对着废墟大声哭喊:“儿子,要坚持下去,有人来救你了!”

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  第二站北京,“甲亢哥”身着中国“东北风花袄”登上长城,与游客贴脸拍摄短视频,在北京他还逛故宫、品尝老北京特色的豆汁;在河南少林寺,“甲亢哥”体验了中国功夫;在成都,他画熊猫妆、看川剧变脸、品盖碗茶;在重庆,“甲亢哥”亲身感受这座3D城市的立体与魔幻。4日刚结束的香港站,他到访香港海洋公园、太平山顶、尖沙咀等地,直播超过9小时,相关视频总观看次数超过748万。

  回望历史,1930年美国《斯穆特—霍利关税法》引发全球关税大战,曾将世界经济推入长期衰退的漩涡。2008年国际金融危机后,二十国集团领导人峰会曾以“反对保护主义”凝聚共识,为世界经济复苏铺路。然而,如今美国政府却无视历史教训,执意挥舞“关税大棒”。从“232条款”到“301调查”,从单边加征钢铝关税到全球“对等关税”,美国以零和思维将全球贸易伙伴逼入“以邻为壑”的困境。根据世界银行发布的数据,全球贸易量增速已从2024年的3.2%骤降至2025年一季度的0.8%,接近2008年国际金融危机水平。美国的“关税乱拳”无疑将重创本已疲弱的国际贸易。

  “自4月3日起,深中通道西行的车流量已经逐步增大,在深圳侧与广深沿江高速相接的地下互通、海底隧道段局部出现缓行现象。”深中通道路网调度中心副部长张会平介绍,清明假期返乡祭祖的民众明显增加,深圳往中山、粤西方向车流增加尤为明显,整条通道车流持续高位运行,4月4日车流量创下通车以来的新高。

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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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