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　　天津荣钢先行者俱乐部主教练张庆鹏从球员和教练视角强调，全面有效的数据支持是抓好青训、提升细节、开拓思维的关键，拥抱数据分析是科技赋能篮球的大势所趋，能为中国篮球培养更多优秀后备力量。他表示，国内青少年篮球比赛的“有球进攻”比重较少、效率较低。张庆鹏希望国内球员能有更好的自主支配球能力，而不是变成倚仗小外援串联的“工具人”。

　　邓玉萍，湖南大学经济与贸易学院副教授，入选芙蓉计划青年人才项目。主要研究方向为国际贸易学、区域经济学、资源环境经济学。已出版专著2部，并在Environmental and Resource Economics、The World Economy、《管理世界》《数量经济技术经济研究》等国内外重要学术期刊发表论文20余篇。《非洲绿色发展指数与中非绿色发展合作报告(2024)》的主要撰稿人之一。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。

　　十二届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）