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“为提升旅客通关体验，‘双轮同靠’期间，我们根据旅客构成划分多个功能区，设定‘240小时过境免签’以及‘24小时过境免签’专用通道，同步组建了涵盖日语、韩语、俄语等多语种的‘小语种服务队’。”东疆边检站执勤二队教导员李勇介绍，该站以“功能分区精准匹配、语言服务精准对接”的双重保障，实现旅客分区准确引导，满足不同旅客的不同需求，确保两艘邮轮同靠期间整体通关平稳有序。
根据《汽车驾驶自动化分级》标准，当前国内量产智能车仅达到L2级辅助驾驶，驾驶人仍是责任主体。但是，部分车企的过度宣传容易导致消费者误以为车辆已具备自动驾驶能力。这种认知偏差，使得消费者在驾驶智能化汽车过程中，采取“脱手脱眼”驾驶等危险行为。甚至为了规避智能化汽车设置的监控系统，使用所谓“智驾神器”通过配重环或绑带等方式，让双手长期离开方向盘而不引发汽车警示。因此，广告宣传中的“智驾”不是法律意义上的自动驾驶，仍然属于辅助驾驶，辅助驾驶主要侧重于为驾驶员提供操作上的辅助，不能完全替代驾驶员。而自动驾驶则是最终目标，是车辆能够完全自主地完成驾驶任务，取代人类驾驶员。
数据显示，免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示，自中国对多国单方面免签以来，对入境游市场起到积极的推动作用，让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。
2023年末，广东全省常住人口中60岁以上人口已达到1809万人，占比14.24%，且独生子女家庭普遍，传统“家庭陪护”模式难以为继，尤其是失能、半失能老年患者住院时，家属因工作无法长期陪护，“打工族”、双职工家庭更是直接面临陪护难题。
电动车则比民宿更“抢手”。骑电动车在街巷穿梭被不少大陆旅客列为游金门必打卡事项，“五一”期间甚至出现“一车难求”现象。蔡绮彣经营的两家民宿为游客提供20余辆电动车租用，假期前几乎已预订完毕。
去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
此外，近期流域局地强对流天气多发频发，云南、广西等地旱情仍在持续，加之主汛期在即，各地加快推进水利基础设施建设，水旱灾害风险交织叠加，防御形势不容乐观。