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五四奖章入围名单公示

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  6时15分,施工现场负责人按下启动键,2组千斤顶同步施加牵引力,承载着万吨梁体的球铰支座开始以1.01度/分钟的速度顺时针转动。7时19分,梁体精准嵌入预设的合龙段,全站仪实测平面误差8毫米,高程差5毫米,优于设计允许的12毫米偏差,“空中转体”顺利完成。

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