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中方多部门发声
第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
两个月来，特朗普政府相继出台一些政策措施给农业带来不确定性，而该行业已经苦于应对价格低迷、成本高企以及经常造成破坏的无法预测的天气问题。
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。
雅加达4月8日电 (记者 李志全)“这已经不是经济学的范畴了，重点似乎只是征收关税。”印度尼西亚财政部长丝莉·穆利亚尼8日在一场活动上，批评美国对所有贸易伙伴征收所谓“对等关税”的做法，直言该政策缺乏科学依据，违背基本经济原则。
根据赛事安排，本届亚洲杯将于8月5日至17日在沙特阿拉伯吉达举行，16支参赛队伍被分成4组，小组头名将直接晋级八强，获得小组第二、三名的球队需进行一场交叉淘汰赛，获胜方入围四分之一决赛。四分之一决赛、半决赛及决赛均采用单场淘汰制。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）