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北京交通部门全力做好市民、游客出行服务保障。加强公共交通运力投放，轨道交通(含西郊线、亦庄T1线)假日日均客运量797万人次，较2024年增长1.5%。地面公交假日日均客运量423万人次。
早上8时，北京西站、上海虹桥、广州南站、深圳北站等枢纽车站已经是人头攒动，尤其是在安检口、检票口等重点区域，人流量比较密集。广州南站5日预计发送旅客38.5万人次，深圳北站预计发送旅客26.3万人次，客流量较4日有明显增加。从铁路12306车票预售情况看，北京、广州、成都、上海等地都是返程客流集中的地方，香港往返深圳、成都往返西安、北京往返上海等热门区间客流也较为集中。
据报道，声明称，此次导弹试射射程为120公里，旨在确保部队的作战准备状态，验证导弹先进的导航系统、增强的精度等关键技术参数。
北京交通部门在62个热门景区，挖潜增设临时停车区域，提供停车位超5万个。加强共享单车治理，持续清理卡口周边淤积车辆，高峰日清运超6万辆，有效保障骑行需求与非机动车道畅通。在核心区安排7个公交站台供旅游客车临时上落客，为核心区景点间旅游团队提供短途接驳服务，受到市民游客欢迎。
[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说，英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，不但没有反思自己的恶劣行径，反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业，充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误，撤销对中国企业的制裁。
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。