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我国是全球最大的海产品生产与消费国，但长期以来，我国海产品在捕捞后的损耗率高达15%-20%，年均经济损失超150亿元，同时伴随高碳排放与资源浪费。传统冷链技术常因海陆脱节、能耗高、冻品品质差等问题让海鲜“折损”在路上。
“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。
据悉，“五一”假期期间，东疆边检站共验放出入境(港)人员2万余人次，同比增长近4倍，其中外籍旅客达到3000余人次，远超去年同期水平。(完)
这个假期，广东的“文旅+科技”新玩法也吸引不少游客。位于广东佛山南海西樵的千古情景区在假期举办“穿越狂欢节”，通过全息投影、虚拟现实(VR)剧场等技术，还原港片经典与古代百越风情。南方电网广东佛山南海供电局营配指挥中心总值长凌忠标介绍，面对景区日均约2.7万千瓦时的用电量需求，该局的“数字员工”大显身手，“我们的生产指挥类机器人在发现运行故障后，会把告警信息以及故障处理所需要的单线图、故障报文、自愈情况自动反馈给运维人员，极大提升抢修复电的效率”。
东疆边检站方面介绍，立足“双轮同靠”勤务特点，该站系统规划旅客通关流程，科学配置警力资源，同步开启双侧查验场地，将窗口前移，在海上提前采集旅客和船员证件信息，做好旅客信息的预录工作，实现旅客“靠港即下”；同时主动对接联检单位、邮轮公司、码头运营方及旅行社，通过信息共享和流程优化，使出入境旅客候检时间显著缩短。上线自动行进监护巡检机器人等智能装备，使口岸管控精准度得到跨越式提升，构建起“智能查验+人工服务”双轮驱动的立体化通关保障体系。