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陈生玺著有《明清易代史独见》、《沧桑艳》(笺释)、《清史研究概说》(合著)、《帝国暮色——张居正与万历新政》、《大明帝国的陨落》,发表学术论文《清兵入关与吴三桂降清问题》《陈圆圆事迹考》《明清之际的历史选择》《秦始皇缘何焚书坑儒》《再论李岩其人》等数十篇。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者,体育具有较强的杠杆效应,以体育赛事表演为杠杆,能撬动城市基建、旅游、文化等,激活体育消费热情,推动体育产业能级提升,而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
作为中拉整体合作的主渠道,中拉论坛由习近平主席亲自倡导成立,为构建中拉命运共同体提供了有力支撑。10年前,中拉论坛首届部长级会议在北京成功举行,正式开启中拉关系双边合作与整体合作并行互促的新阶段。中拉论坛的成立顺应了和平、发展、合作、共赢的时代潮流,是中拉关系史上的创举。10年来,中拉论坛蓬勃发展,机制日臻完善,已成为增进中拉政治互信、加强发展战略对接、促进民心相通的重要平台。即将召开的中拉论坛第四届部长级会议是中拉双方协商采取的承前启后、共商合作、共创未来的重要举措,在中拉合作进程中具有重要标志性意义。会议将通过多份成果文件,涉及双方在科技创新、经贸投资、人工智能、金融、基础设施、农业粮食、工业和信息化、能源矿产以及共建“一带一路”等领域合作具体举措,展现中拉在求和平、谋发展、促合作方面的坚定决心。
随着参与网球运动的人逐渐增多,中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者:“我们在做一个项目,在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’,将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事,也能在场地上训练和比赛。”纪宁说,这仅是一个案例,但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善,也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者,纪宁表示,不仅北京,全国各地网球运动设施也发展得越来越好。
综合中央社、联合新闻网等台媒报道,面对质疑,台行政管理机构回应称,此举是为“族群融合”。不过,台湾“中国文化大学”教授钮则勋指出,这种描述方式存在三个问题:第一,违反大众认知逻辑;第二,外界难以理解“其余人口”由哪些人群组成;第三,所谓“族群平权”或将造成更多矛盾。他批评此举“狭隘”。