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“现在的问题就是，废弃充电桩往往没人有动力来拆。”李源表示，如果充电服务商倒闭，那么很难指望停车场或小区物业主动进行拆除。“预计充电桩的市场竞争还会持续一段时间，所以废弃充电桩的现象并不会在短期内消失。或许将来实力强的公司占据较大市场份额以后，他们能有动力拆除旧桩，布局自己的新桩。”
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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。