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  作风建设成效如何,群众最有发言权。不管是从“坐办公室”到“走田间地头”的作风转变,还是从“我问你答”到“你提我办”的民意直通,抑或从“面子工程”到“里子民生”的实干担当,当“官样文章”化作“民情日记”,就足以证明,群众路线从来都不是空头承诺。党的十八大以来,行政管理改革以深刻转变政府职能为核心,推进简政放权、放管结合。线下办事“只进一门”,线上办事“一网通办”,企业和群众诉求“一线应答”……各地聚焦群众急难愁盼问题,变“群众跑”为“数据跑”,变“反复跑、多头跑”为“最多跑一次”。无疑,作风建设正化作千万条具体准则,重塑着党员干部的“为民坐标”。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  常年打球的张先生告诉《环球时报》记者:“在郑钦文夺冠前的这几年,网球运动在大众层面一直是向上走的态势,加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析,这也许跟网球是隔网运动有关,因此在疫情期间受到欢迎。

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