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纪宁说:“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段,中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为,在中国这个网球新兴市场,应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”
随着基础设施建设不断加快,如今中国已基本形成“6轴7廊8通道”主骨架,覆盖全国超过80%的县,服务全国90%左右的经济和人口。县域不再是需长途跋涉的远方,而成为借助交通工具快速抵达的诗意目的地。
“当年李娜一度手握13个国内外知名品牌代言,而郑钦文在奥运夺冠之前已有10个代言品牌。”纪宁认为,网球目前在中国的热度已今非昔比,李娜时代已奠定的中国网球经济的热度,在郑钦文夺冠后会被逐渐引爆。纪宁还表示,网球作为全球顶级的职业体育和商业体育项目,正逐步释放巨大的产业经济空间。
由点到面。《北京市重点站区“的士之家”服务管理指引(试行)》已出台,未来,北京的7个火车站、2个机场,将建成更多“的士之家”。
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
常年“在路上”的出租车司机们,普遍面临着休息、就餐等难题。如何既提供方便和服务,又不耽误司机们等活儿?北京在出租车的聚集地进行了探索。
“我们原本是结合公厕建设的环卫职工工休间,升级后成为‘爱心接力站’,服务周边两公里的户外移动工作人员,每天早上5点至下午5点免费开放。”这家接力站的负责人朱奎介绍。一些爱心企业定期捐赠食品,供有需要的人随时补充能量。