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“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
昨日8时至今日6时，河北中南部、北京南部、天津西部、山东西北部、四川东南部、贵州西部、福建东南部、广东南部、广西东南部、海南岛东部、台湾岛东部等地出现大到暴雨，河北保定、广东茂名、广西防城港、海南琼海、定安和琼中、台湾花莲和南投等局地大暴雨(100～161毫米)。
过去2天，中东部出现了大范围降雨，其中昨天，北京、河北、山西共24个站点降水量打破5月单日纪录，河北涞源和徐水，还创造了当地最早大暴雨日纪录，首次在5月出现了大暴雨。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
“五一”假期，中国旅游市场红火兴旺，其中一大亮点是入境游客遍及多地，从城市到乡村、从景区到社区，他们深度体验中国的自然风光和人文风情，感受美好中国。记者从文化和旅游部获悉：“五一”假期，缅甸、韩国、马来西亚、澳大利亚、英国、泰国、菲律宾、俄罗斯、越南、日本等为主要入境旅游客源地，占外国游客总数的57.4%。
此外，“AI+”，即人工智能技术在各类产业链上的应用，会比国际上大多数国家发展得更快。这得益于中国新一代信息技术基础建设，也就是众所周知的新基建近年来快速发展，另外中国有非常完整的制造链与各类产业链。