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  据长江海事局左中君副局长介绍:《长江干线安徽至四川段船舶航行规则》实施后,将有效减少船舶交叉会遇频率,降低航行能耗与时间成本,预计每年将为航行于长江安徽至四川段的超150万艘次船舶节省燃油约25万吨,有效提高客货运输周转效率,提升船舶和企业经济效益,保障船舶航行安全,强化沿江产业链供应链韧性,进一步释放长江航运发展活力。

  最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)

  双边贸易额屡创新高,边境基础设施愈发完善,俄罗斯农产品输华品类不断扩大,中国汽车厂商在俄市场份额持续增长,“西伯利亚力量”管道对华输气量提升至最大输气水平,“中俄文化年”已在两国数十个城市开展数百项活动……合作的捷报自各领域纷至沓来,两国元首一边听,一边微笑赞许。

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