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北京交通部门坚持席位制综合调度，会同气象、公安、应急、文旅等部门，动态监测重点区域交通运行情况，及时疏导大人流、大车流，商圈、景区等热点区域周边交通运行总体平稳，演唱会、音乐节、体育赛事等大型活动客流有序疏散。加强高速公路保通保畅，免通车道全部“抬杆”放行，高峰时段开道率100%。增加备勤力量，加强巡视巡查，遇有事故快清快处。据监测，今年“五一”假期，交通运行效率明显提升。高速拥堵事件较去年减少两成，拥堵时长减少两成；城市路网压力不大，交通指数最高6.91，较去年下降9%。
要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
携程数据显示，今年一季度，可免签入境中国的新加坡游客同比增长10倍，马来西亚游客同比增长9倍，法国、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。 端午小长假期间，平台入境游订单量同比增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游客最多。
近来，在韩国的电视剧和综艺节目中，中国的美景与美食频频出镜。自5月1日起韩国进入“黄金假期”，不少韩国年轻人也跟着“影视去旅行”，到中国实地打卡。
这样的变化并非一蹴而就。自1958年包兰铁路固沙工程启动以来，当地通过草方格固沙、光伏治沙等模式，累计完成治沙150万亩，推动腾格里沙漠后退25公里，沙漠生态环境的改善为旅游开发奠定了坚实的基础，而文旅产业带来的经济效益又进一步反哺了环境保护，形成了良性循环。