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这项由三峡集团总投资718亿元的超级工程，规划风电400万千瓦、光伏850万千瓦，配套先进高效火电装机396万千瓦，配置储能约500万千瓦时，每年可为川渝地区输送超60%绿电，满足晚高峰500万千瓦的顶峰用电需求。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
据携程数据，今年以来，澳大利亚位列中国入境游第5大客源国，入境旅游订单同比增长155%，澳大利亚到中国的航班数量同比增幅超过220%。澳大利亚游客来中国的热门目的地包括上海、广州、北京、成都、深圳、杭州、重庆、厦门、南京和西安。在即将到来的暑假，澳大利亚-中国的机票均价较去年同期降低近三成。
海外网5月16日电 美国波士顿学院政治学系教授、哈佛大学费正清中国研究中心研究员、著名中国问题专家罗伯特·罗斯15日在中国人民大学国际关系学院发表演讲。他多次提及并积极评价“一带一路”倡议在引领绿色发展方面的全球贡献。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
“我觉得人和人之间还是需要见面，才会有together(一起)的感觉，才会有做事情互相之间的信任，表达上更加精准。人和人之间其实到最后不就是要有仪式感吗？对我来说，上班是一个仪式感，所以我今天进了这扇门之后，会觉得‘好吧，我们努力工作’，等到下班以后，就会有‘哇，我可以出去了’的兴奋。”
亮家底、掏心窝，门里门外的村民终于坐回到一条“板凳”上：“干部为我们想‘三尺’，我们也要回馈‘三尺’”。短短一个月，村民们不仅接受了修路的决定，还主动提出菜地不要补偿、茶园减少补偿。