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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
在北京故宫博物院文创商店，新西兰游客法伊在工作人员的介绍下，成为该店实行离境退税新政策后的第一批入境消费者。“起退金额只要200元，特别适合给家人买伴手礼。”新政策将离境退税起退点降至200元，同时将现金退税限额提至2万元，促使北京多个退税商店销量增长，入境消费潜力加速释放。
位于杭州市上城区的万事利丝绸汇，是浙江省首批离境退税商店，也是该省“即买即退”首批试点商店之一。近期，有9名香港游客在店内购物消费，1小时内全部收到税款。其中一位游客选购了5000多元的丝巾等商品，实时退税460元。
6月13日9时，国家防总针对广西、福建启动防汛四级应急响应，派出两个工作组分赴广西、福建协助指导；新增针对河北、内蒙古启动抗旱四级应急响应，并继续维持针对河南、山东的抗旱四级应急响应，两个工作组正在两省协助指导。
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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
“中国制造的产品物美价优，而且一直创新，外国顾客都很喜欢。最近我接入了‘支付宝’碰一下，支付更加方便”，义乌国际商贸城商户姚宝娟说。