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  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

  为应对“五一”客流高峰,运营方采取多项举措。上海巴士第四公共交通有限公司一车队车队长周晓竹告诉记者:“车队调配6辆双层巴士投入运营,发车频次缩短至15分钟-20分钟,相比清明节,等候时间减少约三分之二。同时实施三重保障措施:一是在站点安排安管员维持秩序,确保乘客安全上下车;二是设置礼仪导乘员,解答乘客疑问并指引线路;三是在车厢内,尤其楼梯口安排服务员,提供优质服务并保障乘客安全。”

  根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

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