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对全世界贸易伙伴加征关税这种史无前例的做法，反映出来的是美国政府要颠覆以WTO为核心的全球自由贸易体系的企图。中国坚决、迅速地反制，是对这种趋势的坚决遏制，是在向全球传递一种鲜明的态度，对于违反国际规则的单边霸凌行径，中方会毫不犹豫地坚决反制到底。
在事故双方将车移至路边安全区域的同时，交管分中心快速处理中心民警致电当事人，告知交通事故认定结果，相关信息也会自动流转到当事人手机端和保险公司，3分钟内便完成了“快处快撤”。清明假期第一天，通过这种方式处理了交通事故10余起。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“我是一名人民警察，坚持党和人民的利益高于一切，执法为民，侦查破案，服务群众……”陕西省汉中市西乡县公安局城北派出所原四级警长史礼海在入党志愿书中这样写道。
3月18日，由广东省深圳市民政局、市文明办、市规划和自然资源局主办，市殡葬服务中心承办的深圳市第51次骨灰海葬活动，在大鹏湾指定海域举行。以清风为伴、以海浪为歌，1150位逝者的骨灰回归大海。