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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
卢拉指出，在全球范围内，巴西与中国等全球南方国家一起可以发挥更大的影响力。“我认为全球南方是21世纪的政治新事物，我们创造了全球南方这个概念，我对我们能够走到今天这一步感到非常自豪。”(完)
美国滥施关税扰乱全球国际贸易秩序，越来越多的中国外贸企业通过打造内销品牌对冲风险。在广东东莞有一家耳机企业，曾经靠着美国“大单”过日子，如今开始抢抓内销机遇，实现从“单腿跳”到“两条腿走路”的转型升级。
巴巴多斯总理 米娅·莫特利：小国和发展中国家之所以能在这个世界生存，正是得益于一个基于规则的强有力的国际秩序，而这个秩序又建立在我们加入世界贸易组织后所建立的多边体系之上。多边体系让我们安心，因为我们拥有公平透明的规则，这样人们才能规划自己的业务。正是在这样的背景下，我们认为非但不应放弃这种多边框架，而是要加强它，使其更加公平透明。
受访专家认为，此次会谈更大的现实意义在于，为双方提供机会表达各自立场和关切，探索彼此利益交汇点，也为今后谈判创造更好氛围。
如今，中拉之间跨越重洋、携手逐梦的故事越来越多。莱昂纳多·塔列多斯是哥伦比亚波哥大地铁一号线项目公司的一名运营调度工程师。2023年9月，塔列多斯来到中国西安，参加轨道交通运营管理技术培训。见证了地铁建设的“中国速度”后，他默默许下心愿：在家乡让更多人坐上自己运维的地铁。
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。