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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。
当日启动的“中马铁路人才培训计划”将在2025年内选派200余名马来西亚学子赴中国广西柳州铁道职业技术学院学习,其中首批60余名学子在启动仪式上从安瓦尔手中接过录取通知书。
8月28日上午,中国煤矿文工团召开干部大会,宣布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研究决定,任命靳东为中国煤矿文工团(中国安全生产艺术团)团长。
假日期间,柘荣县楮坪乡烽火·西竹岔景区人声鼎沸。战壕体验区里,身着灰布军装的游客猫腰穿梭,模拟枪械的哒哒声与指挥哨声此起彼伏;国防教育基地前,三辆迷彩装甲车被孩子们围得水泄不通,教官正讲解着迫击炮的操作要领;游客们兴致勃勃探秘红军洞,飞夺泸定桥、爬雪山、过草地,体验红军革命历史,探索不一样的“长征”之旅……
受大宗市场供需放缓以及国际贸易抢出口效应回落等因素影响,东部沿海煤炭、矿石、粮食和部分外向型商品物流业务增长放缓。4月份东部和中部地区业务总量指数分别为50.2%和51.8%,环比分别回落1.2和0.5个百分点。而西部地区业务总量指数则回升明显,升幅达2.3个百分点。