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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
中国银河证券研报指出,预计A股市场将维持区间震荡格局。配置上,建议关注三大方向:第一,业绩确定性相对较强、股息回报整体稳定的红利板块具备防御属性。第二,A股市场“科技叙事”逻辑明晰,建议关注后续产业趋势的催化机会。第三,关注大消费板块的配置机会,政策密集支持服务消费,“两新”政策扩围提质,带动行情修复。
回望,中俄关系有着无数历史细节的支撑。发轫于峥嵘时光深处,印刻着苦难辉煌的岁月。两国关系从“相互视为友好国家”到建设性伙伴,从战略协作伙伴到全面战略协作伙伴,再到新时代全面战略协作伙伴,迎来了历史上的最好时期。“成功探索出一条相邻大国的正确相处之道”,这也为大国关系开辟了破浪前行的宽阔航道。
中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
翻开中队一名老班长的笔记本,扉页写着这样一句话:“只要把理想的种子深埋于现实的土壤,用汗水去浇灌,总有一天会长成参天大树。”
登高有“梯”,是梯度的梯,也是梯子的梯。这样的“梯”,需要我们携起手来搭好、搭牢,尤其是真正形成全国统一大市场,助力市场容量进一步激活、各类要素高效集聚。习近平总书记指出:“我国经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大,长期向好的支撑条件和基本趋势没有变。”锚定目标前行,无惧风雨奔跑,发展的前路会越走越开阔。(李洪兴)
中国的高水平对外开放没有完成时,只有进行时。积极扩大进口,是中国推进高水平对外开放的重要内容。中国不追求贸易顺差,主动扩大进口促进贸易平衡发展。2024年,中国进口总额为18.4万亿元人民币,同比增长2.3%,进口规模创历史新高,连续16年稳居全球第二大进口市场。中国国际进口博览会是世界上第一个以进口为主题的大型国家级展会,旨在主动向世界开放市场,坚定支持贸易自由化和经济全球化。从积极搭建进博会、广交会、服贸会、消博会、链博会等国际合作平台,到持续打造“投资中国”品牌、启动“购在中国”系列活动,再到给予所有已建交的最不发达国家100%税目产品零关税待遇,中国始终以开放姿态为各国企业发展提供广阔空间和发展机遇,致力于把中国超大规模市场打造成为世界共享大市场,彰显负责任大国担当。