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2005年，他初次飞往中国，其后数年间，奥雷·伯曼举办了他在中国的第一次讲座、第一场展览。2015年，奥雷·伯曼选择长期留在中国。十年来，他先后担任第五届深港城市/建筑双城双年展创意总监，改造老玻璃厂房，建立新博物馆，又受邀成为同济大学的外籍教授。“某种难以名状的引力始终存在。”奥雷·伯曼说。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。