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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　上海博物馆党委书记汤世芬表示，上海博物馆积极参与并策划国际学术与人员交流活动，拓宽馆藏文物征集捐赠的国际渠道，努力为文化“引进来”和“走出去”搭建广阔、高效、可持续性的平台，培养一批专业素养与国际视野兼具的文博人才。

　　“东盟与中国的全面战略伙伴关系，不仅是经济增长的驱动力，更是地区经济稳定的基础。”马来西亚总理政治秘书曾敏凯26日在中国—东盟经贸论坛上表示，期待东盟与中国之间建立更加密切、更具包容性和前瞻性的经济联系。泰国正大管理学院中国—东盟研究中心主任汤之敏认为，东盟与中国已连续多年互为最大贸易伙伴，双方人口合计超过20亿。双方整合资源、优势互补，将不断释放强劲的共同发展动能。

　　著名评论家蒋述卓以一场题为《中国文学的审美特征》的深度讲座，向东盟青年作家揭示了中国文学之美的深层内核与文化特质，为其提供了理解中国文学与东方美学精神的新视角。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　朱丛迁则从语言风格的角度对《打风》进行了分析。他指出，程皎旸的语言风格极具个人特色，犀利如钢丝制成的正弦波，不断拉扯读者情绪，一层层剖开现实与人性。此外，他以《打风》里的“海岛”意象为例，认为程皎旸非常善于捕捉香港这座海滨都市里的海洋文化，提炼、萃取其中的戏剧张力，逐步拼凑出她对于这个城市的在地观察，以及深刻的人文关怀。

　　自2023年开启试点以来，保险资金长期投资改革试点规模持续扩大，待第三批600亿元批复完毕，总规模将增加至2220亿元。除了已经投资落地的500亿元资金，还有1720亿元险资“长钱”正在进行入市前的各项准备。