更新时间:2025-07-25 15:54:13 | 浏览次数:1106
去年以来,中国对多个国家单方面免签。截至目前,中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签;还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日,国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示,将把新西兰纳入单方面免签国家范围,希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
中国社会科学院旅游研究中心特约研究员 王笑宇:我们的入境旅游市场增长空间非常广阔,意大利、法国这些发达国家和世界知名的旅游目的地国家,他们入境游的收入占整个GDP是2%左右,日本是1.3%左右,中国的入境旅游收入占GDP是0.5%左右。根据国际一些研究机构,像摩根士丹利的一些预测,未来10年中国的入境旅游的市场将增长4~8倍。
尝一杯折耳根威士忌,体验无人驾驶航空器,通过混合现实技术“把玩”南迁的故宫文物……近日,第十一届四川国际旅游交易博览会(以下简称“旅博会”)在乐山市开幕,2025“安逸四川 玩转天府”文化和旅游消费季同步启动。
吴家莹说,身为在大陆发展的台商,我们见证了从“31条措施”到“同等待遇”的政策演进。如今,民营经济促进法的出台,为包括台资企业在内的广大民营主体营造了更加公平、透明、可预期的发展环境。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
要解决这一问题,放松税收征管并非良策,因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题,也影响社会公平,毕竟各地税务机关征管力度不一,将影响企业公平竞争,有违全国统一大市场构建。