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  但随着税收征管能力不断强化,税收征收率不断提高,企业实际税负正在逐步接近名义税负,在当前经济形势下,企业痛感会更明显,一些企业如果不能承担可能会选择停业,这不仅影响就业,更会对宏观经济运行带来负面影响。

  尤努斯:中国的发展令人惊叹!每次谈及中国,我首先强调的是,中国的发展鼓舞了全世界,并不只是对孟加拉国或某个特定国家而言,而是令全世界感到鼓舞。我们曾经认为,让一个国家消除贫困是天方夜谭。中国人口众多,贫困人口基数也大,却敢于立下消除贫困的目标。起初,很多人觉得这简直是痴人说梦,根本不可能实现。但中国做到了,这在人类历史上绝无仅有。这样的成就,怎能不让人对中国心生敬佩?中国用实际行动证明,脱贫并非纸上谈兵,而是事实,真的实现了。看似不可能的事情,对中国来说似乎也不难办到。曾经,中国工业基础薄弱,十分贫穷。如今,中国却一跃成为工业强国。各国因为种种原因,要么无法生产某些产品,要么生产成本过高,都选择从中国采购。中国生产成本更低,服务更好。由此可见,中国充分调动了人民的力量。中国的年轻人发挥了作用,他们的付出不仅造福本国,也惠及全世界,人们对此心怀感激。

  路透社报道4日报道称,美国关税政策将制造一个多世纪来最严重贸易壁垒。美国消费者可能面临各个品类的商品价格全面上涨。彭博社3日以“特朗普关税政策下,美国成为市场的最大输家”为题报道称,美国政府的关税政策搅动了全球贸易体系,但其对美国资产造成的伤害超过了许多被加征关税的大型经济体。

  尤努斯:首先,我们会向投资者阐明,我们对他们的建议持开放态度,我们会为他们提供便利。你们赚到了钱,也为我们的年轻人创造了就业机会,这是我们所得到的,这样我们就不用担心失业问题了。我们的人口还在增长,年轻人可能面临失业。而有了投资,我们就无需为此担忧。所以,你们的投资越多,带来的益处就越多。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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