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桂林市奎光学校执行校长秦玫表示，通过交流，学校可以借鉴美国学校的优势，增强课程灵动性，引入更多选修课，激发学生的探索兴趣，增加课堂讨论与研究性学习环节，促进高中和大学的衔接，让一部分优秀高中生提前接触大学课程。
仪式上，黄埔军校同学会副秘书长许友滋在成都致辞表示，今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年，也是台湾光复80周年。两岸同胞共同弘扬中华文化，用笔墨丹青描绘历史画卷，寄托怀念追思，进一步加大了川台文化艺术交流力度，增进两岸同胞相互了解，促进心灵契合。
对外贸易是拉动我国经济增长的重要引擎，也是联结国内国际双循环的重要枢纽。美国对世界各国加征关税，令世界贸易和经济不稳定因素增多，不可避免给我国经济平稳健康发展带来新挑战。对此，我们要高度重视，把困难和风险估计得更充分一些，把应对举措谋划得更周详一些。更要看到，中国是超大规模经济体，基础稳、优势多、韧性强、潜能大，一时的大风大浪改变不了长期向好的发展大势。同时，在长期发展中我们积累了丰富的宏观调控经验和经贸斗争经验。面对国际经贸领域新变化，我们心中有数、手上有招。加上近年来我国深入实施扩大内需战略，内需市场的容纳效应日益显现，原来依靠投资和出口带动的发展模式发生根本改变，主要依靠内需和创新驱动共同推动经济增长的新格局正在形成。充分发挥中国经济的优势、挖掘中国经济的潜能，我们完全有条件有底气、有能力有办法应对外部冲击，确保中国经济持续向新向好。前不久闭幕的第137届广交会，到会境外采购商人数再创历史新高，“中国制造”备受追捧，就是中国经济韧性和应对世界变局定力的生动证明。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
近年来，西宁海关针对重点行业和龙头企业分类分区“量身定制”帮扶措施，将出口备案注册压缩至三个工作日，同时设立查检绿色通道，提高通关效率，为“青字号”特色农畜产品开拓国际市场按下“加速键”。(完)
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
黄山市公安局经济犯罪侦查支队民警 赵喜龙：他有自己一套商业行贿的套路，比如说找到一家目标企业，先跟采购人员或者是公司的负责采购业务的人联系上之后先试探性地接触。