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  去年以来,中国对多个国家单方面免签。截至目前,中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签;还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日,国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示,将把新西兰纳入单方面免签国家范围,希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

  农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队,赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省,指导各地做好抗旱准备和应对工作,保质保量完成夏收夏播。

  中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因,实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

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  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

  屠新泉:美国近日宣布要对中国要加征34%的“对等关税”,实际上,前两个月美国已经对中国施加了两轮10%的关税,所以目前来看,实际上已经是新增了54%的关税,再加上之前美国对中国实施301的关税,也有将近20%的平均关税。所以即使没有接下来可能继续对中国加征的50%额外关税,实际也已经达到了70%多的平均关税。这样的一个关税水平,对于大多数出口企业来讲,已经是一个禁止性的关税了,从这个角度来说,额外再增加50%关税,其实并没有多大的新增影响。美国政府之所以威胁要继续加征关税,更多的还是想施加更大压力,来显示它的“霸权地位”,同时迫使中国接受一些不愿意接受的条件,从而达成一个它所谓的协议。

  全国政协常委、香港中华总商会会长蔡冠深指出,香港企业可通过积极开拓新兴市场、升级产品价值链、调整供应链布局等策略应对冲击。他提到,港商应发展高端定制产品,降低对价格竞争的依赖,也可分散产能,利用区域关税优惠降低成本。

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