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  面对重达1.5万余吨的超大桥身,项目建设者们反复论证转体施工方案。先是通过配重让桥梁达到平衡状态,再对滑道细致打磨,铺设四氟乙烯板并涂抹润滑剂,有效减小转动摩擦力。为确保桥梁完成高精度转体,项目部采用直径为4.35米的球型钢铰支座,利用2组连续千斤顶、19束钢绞线构成精密的动力系统,推动底部球铰转动。

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