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  苏长和,复旦大学国际关系与公共事务学院外交学系教授、院长,博士生导师,兼任中国国际关系学会副会长。主要研究领域为世界政治理论、中国政治和外交、国际组织、全球治理。

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  巴菲特认为,自动驾驶技术会令实际发生的需要赔付的事故数量下降,但由于技术升级,每次事故后的维修成本将大幅上升。这些方面如何相互作用,仍需厘清。

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