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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
北京5月6日电 “1984年，就是从这里出发，去了洛杉矶奥运会。很荣幸，李宁品牌、李宁团队有机会随着中国运动员、中国体育代表团再一次向2028年洛杉矶奥运会进军。”62岁的李宁面带微笑地说道。
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陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。
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受免签“朋友圈”不断扩容、新航季国际航线丰富加密、第137届广交会等因素叠加影响，“五一”假期，深圳机场口岸出入境外籍人员数量持续攀升，已接近2万人次，同比增长86.2%，位居深圳各口岸前列。其中，免签入境外籍人员5000余人次，同比增长244%。
然而，随着越来越多的智能汽车上路行驶，一系列技术风险和交通隐患逐渐浮出水面，如智驾技术故障频发、安全保障措施不足、汽车管理权侵蚀等。近期发生的多起事故凸显了当前汽车智能化技术发展过程中存在一定的系统性风险，这不仅影响了用户的正常使用，还对公共安全和个人权益构成威胁。