湘乡城中村巷子站街好玩的: 新兴观点的碰撞，你是否愿意参与其中？

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　去哪儿报告也显示，湖南岳阳、贵州黔东南、福建龙岩、湖南湘西等多个端午民俗目的地，预订量同比增长二成以上；去哪儿平台上，近一周(5月10日-16日)“古镇”搜索量环比上月增长150%。

　　要突破行政壁垒，实现生产要素高效配置。区域经济优化布局要结合主体功能区战略，坚持差异化定位，锻长板补短板，通过优势互补实现整体竞争力的提升。要加快要素流通改革，加快推进全国统一大市场建设，推动土地、劳动力、资本、数据等要素更好跨区域流动。同时，统筹强化京津冀协同发展、粤港澳大湾区、长江经济带等国家重大战略联动发展，形成“东西互济、南北贯通”的区域经济格局。

　　本趟川渝专列游客均来自东北地区，平均年龄65岁，最大年龄达90岁。为进一步提升适老化服务品质，哈尔滨局集团公司以“适老化服务+舒适化服务”为核心，专列采用“车随人走、昼游夜行”的旅游模式，行程节奏舒缓，景点停留时间充足，让老年游客游玩更轻松。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　今天，我们走访了睢县的制鞋产业，发现了一条中国县域经济发展的新路径。当东部沿海地区的企业面临一个因成本攀升而进入腾笼换鸟阶段时，睢县握住了这个机遇，承接了这些传统的制造企业。但是，睢县又不是简单地对制造业进行承接，一方面，通过头部企业加全产业链招商，形成一个集群效应；另一方面，同步引入研发中心、检测平台，将传统的代工基地升级为一个新的源发地。这种既顺势而为又主动造势的策略，打破了传统的县域经济低端锁定的宿命，向我们证实了：制造业承接与价值链攀登，其实是可以并行不悖的。