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  “为提升旅客通关体验,‘双轮同靠’期间,我们根据旅客构成划分多个功能区,设定‘240小时过境免签’以及‘24小时过境免签’专用通道,同步组建了涵盖日语、韩语、俄语等多语种的‘小语种服务队’。”东疆边检站执勤二队教导员李勇介绍,该站以“功能分区精准匹配、语言服务精准对接”的双重保障,实现旅客分区准确引导,满足不同旅客的不同需求,确保两艘邮轮同靠期间整体通关平稳有序。

  对此,长三角铁路部门在启用高峰线运行图的基础上,按照“一日一图”动态调配运力,每日通过增开旅客列车(含夜间高铁)、组织动车组列车重联运行、加挂普速车辆等措施,增加热门方向运能供给,共增开旅客列车1471列,组织动车组列车重联1782列,加挂普速客车车辆505辆。

  西南项目部通过联动推演“纸上钻井”,搭建起覆盖钻井全流程的精细控制体系。在一开筹备阶段,项目部专家团队深入研究临井历史数据,对施工过程进行多轮模拟分析,针对须家河组易漏、易斜等技术难点,制定出“一段一策”的专项施工方案。

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