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2005年，他初次飞往中国，其后数年间，奥雷·伯曼举办了他在中国的第一次讲座、第一场展览。2015年，奥雷·伯曼选择长期留在中国。十年来，他先后担任第五届深港城市/建筑双城双年展创意总监，改造老玻璃厂房，建立新博物馆，又受邀成为同济大学的外籍教授。“某种难以名状的引力始终存在。”奥雷·伯曼说。
昆明5月12日电 (陈静)第3届“彩云之约”海外台胞云南行暨文化传承看云南系列活动12日在昆明启动。来自马来西亚、泰国、缅甸、越南等东南亚台胞代表，以及台湾中华两岸科技交流促进会、中华文化经贸生技交流协会等160余名台胞参加，共话情谊、共谋发展。
时间回到1955年10月29日，完钻井深约620米的克拉玛依一号井喷出工业油流，宣告发现新中国第一个大油田。“疤痕”清晰可见的三刮刀钻头，为凿开地下油层立下了汗马功劳。
两国的文明交流互鉴，也远不止于此次签署的教育、电影、媒体等合作文件。体量之大、人口之多、历史之悠久、文明之厚重，从昔日并肩作战到今日携手与共，相向而行的深层逻辑，是两大文明的历史观、和平观、秩序观、发展观的辉映。文明维度的相通，成为政治互信、务实合作的最坚实根基。
“十四五”以来，新一轮科技革命和产业变革，正让生产力发展呈现蓬勃之势。国际力量对比发生新变化，多边主义与单边主义的较量是主旋律。局部冲突和动荡频发，全球性问题加剧，来自外部的打压遏制不断升级，我国发展进入战略机遇和风险挑战并存、不确定难预料因素增多的时期。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
几天的采访，让我对高湿、高盐、高温、高辐射有了切身的感受。天气炎热，稍一活动便会大汗淋漓，衣服湿了又干、干了又湿。顶着烈日采访、拍摄，裸露在阳光下的皮肤晒得生疼。想到官兵们十几年如一日扎根在这座小岛，克服严苛自然环境的影响，战胜随时可能出现的灾害，忍耐孤悬海上的单调生活，对他们的敬意油然而生。