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[环球时报报道 记者 倪浩]8月3日,郑钦文夺得2024巴黎奥运会网球女单冠军,实现中国选手在该项目上的历史性突破,也点燃了民众参与网球运动的热情,网球热度随之大涨。接受《环球时报》记者采访的专家认为,体育明星与体育经济会形成正向反馈:体育明星的示范效应会提振相关体育产业、吸引更多人参与到运动中来,大众的广泛参与则会成为“未来明星运动员”诞生的基石。
为了支持企业转内销,近期,东莞市政府出台了一揽子政策,从开拓多元市场、提升金融服务、优化营商环境等方面提出30条举措,为外贸企业“撑腰杆”。
纽森说,当前仅有的粗略统计数据以及他自己与码头工人、货车司机交流后得到的信息表明,加州北部主要港口奥克兰港进口量减少20%。南加州由洛杉矶港和长滩港组成的港区,占美国货物进口运输量的40%,目前港区进口量减少35%,加州整体上预定入港货轮数量已锐减60%。
“大麦屿港国际生鲜冷链中心在3月正式投用,打造了‘靠泊—卸载—仓储—运输’一条龙服务,进一步将大麦屿口岸打造成进境农水产品集疏运特色港。”浙台(玉环)经贸合作区副主任应丹表示,完善的冷链设施和高效的通关服务,正使大麦屿口岸成为进口水果进入华东市场的重要门户。
自上世纪九十年代起,长江干线先后分段实施了船舶定线制、分道航行规则的航路改革,通过实施上中下游航行规则及三峡库区、安徽段船舶定线制等创新管理模式,实现了干线航道分道通航全覆盖。这些制度创新显著推动了航运经济安全发展,在降低水上交通事故发生率、提升运输效能方面取得了良好成效。近年来,长江干线通航环境持续改善,航运管理智慧化水平显著提升,航行船舶大型化趋势明显,传统大型船队运输模式逐步减少,长途运输占比明显提高,原有航行规则部分内容已不能完全适应长江航运发展现状。新规则对原有的《长江上游界石盘至成贵高铁宜宾金沙江大桥段船舶分道航行规则(试行)》等7部航行规则进行了整合,同时将通航分道、推荐航路、横驶区、单向通航制水域等统一编制目录,规范表述。
曾文莉说,“要发展网球经济和其他体育经济,我们要思考一下,是否已将体育产业充分市场化,运动员的商业价值是否已充分释放,对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示,“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
张先生告诉《环球时报》记者,近年来走入网球馆和网球场的人越来越多,这一现象在郑钦文夺冠后更加明显,其中尤以青少年人群为多。