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“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。
第十五届北京国际电影节即将举办。清明节前夕，北京市文化和旅游局推出“前门大栅栏·中国电影寻根游”“影都怀柔·拍摄场景文化游”等12条“跟着电影去旅游”线路。同时，以“赏春花、看世遗、品文化”为主题，以北京中轴线、长城等为核心点位，推出“北京春日10大赏花胜景地”。假日期间，上述线路和点位受到游客欢迎。(完)
展望未来，李鹏认为，乌兰察布市应继续围绕农副产品加工、投资资源型企业以及大数据等重点产业深化布局，特别是在大数据算力方面进一步提升核心竞争力，更好地服务于国家战略需求。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
朝阳区姚家园路东西向的路两侧几乎全是高大的杨树，正在飘落的飞絮非常密集，路面上则是一团一团如棉花一般的飞絮团。根据往年的惯例，每年春季随着气温回升，北京中心城区一些杨柳树比较密集的区域，更容易出现局部飞絮漫天飞舞的现象。