更新时间:2025-08-06 02:10:44 | 浏览次数:9276
2024年,交通运输行业扎实推进高质量发展,全年完成交通固定资产投资37893亿元,铁路投产新线3113公里,公路里程增加5.35万公里,三级及以上内河航道通航里程占比提高至12.4%,港口万吨级及以上泊位增加93个,颁证民用航空运输机场增加4个,邮政行业各类营业网点增加3.3万处。
今年以来,中外网友在小红书“交猫税”“互相对账”“学做中国菜”,互相看到大洋彼岸真实的生活图景。小红书执行总编辑张沅分享,当超百万网友在“地球村音乐会”直播间相聚,“天涯共此时”得到了具象的体现。在一个渴望连接的世界里,这些看似很日常很普通的分享,实则是这个时代最珍贵的注脚:在全球化面临挑战的今天,大家用真诚与好奇搭建起理解与友谊的桥梁。
马杰说:“这是我第一次参加进博会。最让我震惊的是它的规模,展馆楼层多,展厅种类也非常多,且仅用7年时间便取得了今日的辉煌成就,实在令人赞叹。”
近日,农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知,要求各地立足加强组织领导,落实工作责任,分区分类指导,细化实化措施,确保夏播作物种足种满,奠定秋粮和全年粮食丰收基础。
每天7时从嘉善西塘发出首班车,最后一班车17时30分从吴江黎里返回西塘,长三角示范区5路跨省公交专线司机朱学新在这条线路上开了6年。“西塘古镇到黎里古镇只要半小时,不少人乘坐跨省公交专线旅游,非常方便。”朱学新说。
“以前收割、播种、除草各环节需要单次预约农机设备、单独作业。现在合作社直接调配全套设备,去年我家120多亩地忙活了15天,现在托管三四天就干完了,仅人工就省了4000多元。”东庄村村民李良库说,“三机协同”模式通过精准化调度,严格控制设备间距,把单台农机日均作业面积从传统模式的30亩提升至120亩,效率大幅提升,有效解决了夏收夏种时间紧、农机调度难等问题。(完)
“我的孩子目前在上海读小学,妻子也在上海有稳定工作,无论是离开家人去珠海工作还是全家一起去都不现实。但公司很强硬,让我必须二选一,实际上就是让我变相辞职。”李先生透露,“我不是第一个被要求调岗的。公司的调岗安排很多都是不合理的,被调岗的大多是年龄超过40岁、在上海有家有室的‘大龄程序员’,公司想招年轻人,但不想支付给老员工高额解约费用,所以就通过针对性调岗,让我们自己提出辞职。”