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受“港人北上”“港车北上”“澳车北上”等消费趋势影响,自费医疗、加油等日常生活服务也进入了跨境热门消费行列,花一天到“广深珠”采买,顺便洗牙、看牙,离开时再去加个油,成为了不少港澳市民享受大湾区“一小时生活圈”的常态。
打洛口岸位于西双版纳傣族自治州勐海县西南部,与缅甸接壤。假日期间,各地游客抱着假期踏青、体验边民互市、感受民俗文化等目的前往打洛口岸。据打洛边检站统计,“五一”期间,该口岸出入境旅客达2.8万余人次,同比增长23.5%,创历史新高。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因,实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
携程集团副总裁秦静认为,随着这一政策的施行,将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时,政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨,使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出,作为亚太地区的重要国家,中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性,合作潜力巨大,未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。
“本届广交会似乎比任何一届来宾都多。”在广交会展馆,马来西亚中国总商会中央理事兼国际商务委员会主席、马来西亚三江贸易有限公司负责人丁扬岗说,他从1990年秋天随父亲参加广交会,30多年间的广交会他一届都没有落下,每一次来广交会都会有不同的收获。
因此在不断强化税收征管的同时,应该同步适度推进税制改革,适度降低名义税率,让企业实际税负维持在一个合理水平,同时国家财政收入也并不会由此减少,进而实现良性循环。
中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。