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DeepSeek的出现开辟了一条新的技术路线,无需堆砌算力,通过算法和模型架构优化为低成本发展提供了可能。但也要看到,加快人工智能产业化进程,我国在核心技术攻关、产业生态构建等方面还有待进一步突破。
在不断的探索和实践中,人工智能技术实现跨越式提升,应用价值得到企业的广泛认同,初步形成了较为完整的产业形态。整体上看,人工智能产业可分为核心产业和融合应用产业。核心产业主要涉及人工智能软件算法、硬件产品、解决方案和平台服务等方面,例如GPU芯片、服务器、数据中心、云计算服务、模型软件等。融合应用产业是指将人工智能技术应用到传统产业中,推动产业智能化转型,形成智能制造、智能网联汽车、智能安防等万亿元级产业。人工智能核心产业和融合应用产业相互促进、共同发展,推动形成相对完整的产业体系,技术创新不断涌现、产业投资持续扩大、应用场景日益丰富。
从全球来看,美国在人工智能领域起步较早,人才、技术等方面均有较大优势,处于国际领先地位并形成了独特的发展路径。美国人工智能产业发展以技术创新为引领,按照“通用基础模型—行业垂直模型”的扩展逻辑,优先研发高性能通用大模型,再逐步向垂直领域渗透,形成“自上而下”的发展路径。利用技术和资本方面的优势,企业倾向于集中资源打造高性能通用模型,例如美国OpenAI公司的GPT-4、谷歌公司的Gemini等,然后通过开放API接口吸引开发者构建垂直应用。最典型的就是微软将ChatGPT嵌入Office套件,快速在全球范围内推广。这种模式既能快速占领市场,又能通过数据反哺优化模型性能,形成“赢者通吃”局面,欲将其他竞争者拒之门外,或者成为其产业生态的一部分。美国人工智能发展路径本质上是“技术优势—市场扩张—生态垄断”的正向循环,其核心在于通过基础研究积累与技术开源降低行业门槛,再以通用模型为枢纽构建跨领域应用生态,在技术标准与商业模式方面提升全球影响力。
5月5日电 综合外媒报道,当地时间5月5日,德国联盟党(由基民盟及其姐妹党基社盟组成)与社民党正式签署联合执政协议,为组建新政府铺平了道路。
五一假期恰逢港澳周末节日,港澳居民自驾“北上”需求旺盛,推动口岸出入境车流持续走高。数据显示,5月1日至5月4日,港珠澳大桥边检站共查验“两车北上”数量超6.4万辆次,同比增长约六成。尤其“港车北上”方面,出入境数量日均近1.2万辆次,成为推动口岸车流增长的主要因素。
在智能网联汽车领域,人工智能已广泛应用于产品设计、智能座舱研发、自动驾驶等层面。通过大模型应用,可根据用户需求快速生成外观设计图,大大缩短了产品设计周期。以智能驾驶为例,截至2024年末,具备L2级组合辅助驾驶功能的乘用车新车销售占比达57.3%,具备领航辅助驾驶功能的新车渗透率为13.2%,随着人工智能技术的算法创新与场景应用深度融合,催生出Robotaxi运营、无人物流配送、智能道路基础设施建设运维等一系列新业态。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。