更新时间:
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
从北洋到天大,一代代教师学子在“实事求是”校训的平凡坚守中创造非凡,也在李瑞婷心中深深烙下专属的“北洋蓝”,“校训不再只是训条、训诫,当入心之后,如山峰雄伟、如磐石坚硬,这也是我实事求是地认真去讲每一堂课,教案年年不同,常备常新的动力源。”天津大学思政课教师李瑞婷慷慨激昂;从校园到田间地头,天津工业大学2018届本科毕业生、滨海新区太平镇后十里河村党支部书记兼村委会主任王莉,从未改变“严谨、严格、求实、求是”的精神底色,“以校训为帆、奋斗作桨,让青春在党和人民最需要的地方绽放绚丽之花。”声声回响成为指引她在乡村振兴的道路上破浪前行的力量。
乘“数”而上,当务之急是补齐农村基础设施建设短板。需推动5G网络、光纤宽带向偏远乡村延伸,让“数字高速路”铺到田间地头、农家院落,筑牢现代乡村信息基础。此外,由于基础设施建设周期长,资金需求量大,也需构建政府引导、市场运作、社会参与的多元投入机制,为乡村信息建设注入“源头活水”。
匡丽霞:国外进口的设备一般都是一套一千多万元,而且所有的东西都依赖国外,它的技术是被垄断的。我们现在自主研发的,第一个是价格降下来了,可能也就在五六百万元,还有一个就是所有的从芯片到硬件、软件都是国产化,我们就不受人家“卡脖子”了。
以“培土行动”为例,杭州将支持各“双十平台”提能升级,加强基础研究和应用基础研究,解决重大技术创新难题,争取国省重大科研项目,争创国家实验室基地、全国重点实验室、国家技术创新中心等国家级平台;探索扩大科技成果赋权试点范围,优化经费预算管理机制和容错纠错机制,营造“鼓励创新、宽容失败”的创新软环境,争取更多有利于调动科研人员积极性的创新试点,激发科技创新活力;鼓励各平台实施“有组织科研”,探索试点“经费包干”“专家负责”等机制。
——闲置交易,暗藏玄机。在闲置交易的智能设备境内外流通中,个别企业及个人为了降低成本、快速通关,存在瞒报品名、夹藏夹带等现象,尤其是一些涉关键信息的网络基础设施运营商,在未向我网信部门报备,未进行安全评估情况下,如私自将含有加密数据的硬盘及未擦除干净的闲置交易智能设备运往境外,极易造成数据泄露风险。