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　　当前，山东政务服务正以流程“瘦身”破解办事堵点，以服务“加码”提升民众体验。各地通过机制创新、数据互通、服务下沉，推动政务改革从“减环节”向“提效能”跃升，让企业、民众在“少跑腿”“快办事”中感受政务服务的“山东速度”。

　　东方枢纽上海东站建设遵循“站城一体”的发展理念，以交通融合、功能融合和空间融合为导向，构建起高效便捷的运营服务体系。7台14线国铁站场与8台16线市域铁路站场同层共站设置，既可实现最短距离换乘，也可更好地匹配短途客流比例大的出行需求。该枢纽在国内高铁车站中首次引入航空模块，从铁路出站闸机至航空模块安检口仅有250米距离，“空铁联运”系统提供旅客值机、航空模块托运行李等功能服务，实现与上海浦东国际机场便捷的空铁换乘。

　　李强表示，中国、东盟、海合会国家的友好交往源远流长。在国际形势变乱交织、世界经济增长乏力的背景下，我们建立起三方峰会这样的交流平台和合作机制，堪称地区经济合作的一大创举。三方通过更为紧密的联接和合作，能够造就一个充满活力的经济圈和增长极，对于各自经济繁荣和亚洲乃至世界的和平发展具有重要意义。

　　除了空运，更大宗的生鲜、水果等需要依托成熟的公路冷链运输。目前西藏冷链运输系统更加完善，西藏民众的水果消费逐渐和其他省区，甚至和沿海地区“接轨”。

　　该研究得到了国家自然科学基金面上项目、天津市自然科学基金重点项目、天津市青年科技人才项目及天津市研究生科研创新项目的资助。(完)

　　海归创业独角兽企业培训营自2018年创办以来，秉持“留学报国、科技报国、创业报国”的初心，致力于为海归创业者搭建赋能平台、链接资源网络、厚植发展沃土。七年来，黄浦区积极发挥黄浦区科委、上海黄浦科创集团、上海市欧美同学会黄浦分会等政府部门、企业集团、统战团体的资源力量，携手上海市欧美同学会哥伦比亚大学校友会、创业分会、上海交通大学分会，助力近200名学员在生物医药、人工智能、金融科技等领域崭露头角。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。