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世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
从逆差原因看,美国巨额贸易逆差的根源是国内“低储蓄、高消费、高负债”的经济增长模式。由于储蓄不足、需求过剩,美国需要进口外国产品来弥补国内的储蓄投资缺口,从而导致贸易逆差的不断积累。在此基础上,美国对中国等实施严格的科技封锁政策,限制了高科技产品对华出口,人为扩大了贸易逆差。有人认为“特里芬难题”是美国产生逆差的原因之一,美国是为了向世界提供美元流动性才造成持续逆差。这个观点不成立。从历史事实看,美国从未以向全球提供美元流动性为目的主动地扩大外贸逆差,反而一直希望缩小逆差而不可得。美国在2008年国际金融危机之后的全球流动性过剩时期依然出现大量逆差就是例证。与此同时,美国凭借美元国际货币地位,不仅收获了“铸币税”等巨额收益,而且常常出于自身经济利益考虑推行不负责任的货币政策,如2022年3月后美联储为控制自身通胀连续11次加息,造成全球金融动荡。美国贸易逆差的根本原因是自身经济的结构性矛盾,以被“占便宜”为由“掀桌子”“搞讹诈”,不仅违背客观事实,而且将在伤害自身经济的同时拖累世界经济的发展。
[环球时报报道 记者 倪浩]8月3日,郑钦文夺得2024巴黎奥运会网球女单冠军,实现中国选手在该项目上的历史性突破,也点燃了民众参与网球运动的热情,网球热度随之大涨。接受《环球时报》记者采访的专家认为,体育明星与体育经济会形成正向反馈:体育明星的示范效应会提振相关体育产业、吸引更多人参与到运动中来,大众的广泛参与则会成为“未来明星运动员”诞生的基石。
据携程数据,今年以来,澳大利亚位列中国入境游第5大客源国,入境旅游订单同比增长155%,澳大利亚到中国的航班数量同比增幅超过220%。澳大利亚游客来中国的热门目的地包括上海、广州、北京、成都、深圳、杭州、重庆、厦门、南京和西安。在即将到来的暑假,澳大利亚-中国的机票均价较去年同期降低近三成。
相关数据显示,张吉怀高铁开通后,怀化接待来自粤港澳大湾区的游客数量显著增长,今年“五一”假期省外游客占比最高达27.35%,旅游综合收入也随之提升。这不仅促进了怀化旅游业发展,还带动了餐饮、住宿、交通等相关产业的繁荣。(完)
北京5月12日电 (尹倩芸)中国商务部12日发布的最新数据显示,自2024年汽车以旧换新政策实施以来,累计补贴申请量已突破1000万份。