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为缓解路网大流量通行压力，浙江交通集团所属浙江沪杭甬在杭徽高速太阳收费站至临安服务区的易拥堵路段增加主线预警力量3组，深化与属地高速交警勤务融合，提升混编勤值效能；根据路面流量饱和度，采取动态远程诱导、入口限流、滴水管控等措施，保障主线有序通行。上三高速三门方向K195-K197等路段共122.9公里实施硬路肩开放措施，开放后平均车速同比上升6.51%。
中国铁路上海局集团有限公司6日统计，“五一”期间，长三角铁路5天共发送旅客超2000万人次，日均发送旅客超400万人次，同比增幅超一成。假日期间，长三角多地前往北京、广州、福州、厦门、青岛、长沙等直通方向客流火爆，长三角管内往来上海、南京、杭州、合肥、苏州、无锡、扬州、黄山、盐城、芜湖、安庆、连云港等地客流增幅明显，张家港、诸暨、台州、温州北等多个车站创下旅客发送人数新高。
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
标普全球公布的英国服务业采购经理人指数(PMI)终值显示，4月该指数降至49，低于荣枯线50，较3月的52.5大幅下滑。这是英国服务业自2023年10月以来首次出现萎缩。
博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
公路人员流动量累计达15154.08万人次，同比增长14.25%；铁路客运量累计达1041.19万人次，同比增长28.07%；水路客运量累计达114.01万人次，同比增长29.08%；民航客运量累计达133.61万人次，同比增长24.51%。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）