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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　本次活动除了开幕式精彩的文艺演出外，还在宗角禄康公园等地举办图书市集、专题展览、互动体验等活动，打造以图书为核心的线下文旅消费新场景，让民众感受阅读的乐趣。

　　据了解，起步区示范站建设车网互动区、零碳示范区、商业快充区和储能式换电站，共建成各类充换电车位123个、充电桩104台，并配备国内场景最丰富的移动充电设备群，可满足多种车辆充换电需求。

　　数据过度收集和滥用方面，一些企业在用户不知情的情况下收集位置信息、浏览记录等个人数据，或在未获得同意情况下将用户数据擅自出售给其他公司或机构，用于广告投放、市场调研等商业活动，侵犯用户的知情权和隐私权。若被不法分子用于诈骗、恶意骚扰等非法目的，将给用户带来精神困扰、财产损失，侵害其人身权利和财产权。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　“当年李娜一度手握13个国内外知名品牌代言，而郑钦文在奥运夺冠之前已有10个代言品牌。”纪宁认为，网球目前在中国的热度已今非昔比，李娜时代已奠定的中国网球经济的热度，在郑钦文夺冠后会被逐渐引爆。纪宁还表示，网球作为全球顶级的职业体育和商业体育项目，正逐步释放巨大的产业经济空间。